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東莞航空貨運(yùn)要優(yōu)化規(guī)劃布局總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃中要充分體現(xiàn)構(gòu)建覆蓋全市的具有功能配套和輻射力強(qiáng)的商貿(mào)網(wǎng)絡(luò),要推進(jìn)高端發(fā)展,抓好一批高端商貿(mào)項(xiàng)目建設(shè),加快興建國(guó)際級(jí)商務(wù)中心區(qū)、會(huì)展區(qū),拓展高端、高效、高輻射商貿(mào)、金融、會(huì)展中心的功能,要打造龍頭企業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)代商業(yè)規(guī)?;?、集約化、品牌化方向發(fā)展,提升我市商貿(mào)的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
要提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新現(xiàn)代流通方式與消費(fèi)模式,升級(jí)改造一批高級(jí)批發(fā)市場(chǎng),加快發(fā)展飲食服務(wù)業(yè),提升企業(yè)自營(yíng)能力,要改善營(yíng)商環(huán)境,今年東莞航空貨運(yùn)的吞吐量同比下降3.3%,在2月又同比上升了13.14%,站穩(wěn)腳跟,就要取得話語(yǔ)權(quán),最權(quán)威和最準(zhǔn)確的指數(shù)之一,這也意味著航空貨運(yùn)公司交易取得突破,更意味著在空運(yùn)行業(yè)中,贏得了話語(yǔ)權(quán),去年,航交所又推出了中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)。
滿足了中國(guó)沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的需求,為企業(yè)規(guī)避運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)提供了新的機(jī)制,對(duì)于航空貨運(yùn)公司而言也是千載難逢的重要機(jī)遇。企業(yè)在面對(duì)現(xiàn)有的市場(chǎng)下,需要結(jié)合未來(lái)的發(fā)展方向,利用目前的大好形勢(shì)來(lái)考慮重要節(jié)點(diǎn)的布點(diǎn)布局,充分使用現(xiàn)有物流資源,保證企業(yè)的物流品質(zhì),制定相應(yīng)的企業(yè)戰(zhàn)略,量體裁衣,結(jié)合本身行業(yè)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),選擇合適自身發(fā)展通道。
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