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東莞UPS:為什么物流管理與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有關(guān)
 
先看一組數(shù)據(jù)：

  （1）物流成本占總成本的36%, 生產(chǎn)成本只有13%；

  （2）物流時(shí)間為84%,而加工制造時(shí)間僅為12%；

  （3）資金周轉(zhuǎn)率僅為1.9%；

  （4）全社會(huì)物流費(fèi)用占GDP的18.1%，如果物流費(fèi)用降為15%, 我們可節(jié)約每年9000多億，相當(dāng)于3個(gè)成都市的GDP（根據(jù)2008年數(shù)據(jù)）

　　再看物流管理對(duì)資金周轉(zhuǎn)率的影響：資金周轉(zhuǎn)率=年銷(xiāo)售額/（庫(kù)存成本+固定資產(chǎn)），庫(kù)存成本越大，資金周轉(zhuǎn)率越小，我國(guó)資金周轉(zhuǎn)率為1.9次，海爾為15次（3萬(wàn)億資金就相當(dāng)如45萬(wàn)億元），日本制造業(yè)為15-18次，美國(guó)流通業(yè)為20-30次。

東莞UPS物流管理可以達(dá)到的目標(biāo)
 
　供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)中國(guó)企業(yè)高達(dá)29%的運(yùn)營(yíng)成本。而通過(guò)物流管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化，可以達(dá)到以下目標(biāo)：

  （1）原材料采購(gòu)成本將減少7%~11%；

  （2）整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存將下降15%~30%；

  （3）運(yùn)輸成本將下降3%~15%；

  （4）整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降15%~25%；